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更新时间:2026-01-06
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“不仅啃下了微观经济学的‘硬骨头’,还凭着成绩进步拿到了奖学金,学院‘佳敏小课堂’真是咱困难学生的‘及时雨’!”本学期学期末,青岛理工大学商学院一名家庭经济困难学生的感慨,道出了“繁星引航:佳敏小课堂”的实在价值。作为学院将学风建设与资助工作深度融合的重点项目,该项目共组建16名优秀学生担任“知新讲师”,每学期服务学生超400人次,推动36名学生成绩排名进步超10名,更精准聚焦“学业困难+家庭经济困难”的双困学生,用精细化帮扶实现“学业脱困”与“经济纾困”的双重突破。
精准锚定需求,帮扶不打“空靶”。“佳敏小课堂”从起步就跳出“大水漫灌”的误区,把“资助育人”理念贯穿始终。需求调研阶段为避免“泛化帮扶”,团队采用“线上问卷+线下访谈”双维度调研。团队线上覆盖经贸、统计、会计7个专业,回收有效问卷380余份;线下联合辅导员筛选学业预警学生,建立“双困专属台账”,梳理出《高等数学(下)》等4门高频难点课程,以及“多元函数积分”等具体薄弱点,形成清晰的痛点清单。课程QQ群设“答疑绿色通道”,讲师优先回应双困、特困学生疑问;50余份学习资料标注“基础入门版”,降低学习门槛;对参与勤工助学无法到场的学生,留存课堂录像并安排“1V1”补讲,确保帮扶不落一人。
分层定制教学,铺就奖学金通路。针对学生基础弱、想进步的特点,项目推出“分层教学+重点盯防”模式。集中串讲时,讲师用“校园超市定价”解析《微观经济学》抽象概念,将《线性代数》真题拆为“基础+进阶+难题”分层题库,还预留“双困专属提问时间”;对7名学业预警学生实施一人一策,基础薄弱者逐章梳理课本例题,解题弱的专攻真题,辅导员每周同步进度、动态调整。曾有学生因概率论薄弱,经2次专项辅导后成绩从52分升至78分,达到获奖学金门槛。学期末数据显示,进步超10名的12名学生中6名为双困学生,2人获校级奖学金,3人达国家励志奖学金申报标准。
闭环管理提质,育出成长好循环。项目通过“选育管”全流程保障实效。开课前讲进行沟通技巧培训,过程监督实行“签到+反馈”制,针对“听不懂”“练不够”及时加课时、补习题;为双困学生建专属档案,记录学业变化,作为奖学金申请佐证。同时,项目注重价值引领,组织讲师分享“勤工助学+学业平衡”经验,鼓励学生参与竞赛与志愿活动。不少受助学生获奖后加入“爱心互助队”,形成“受助—成长—助人”的良性循环。
未来,学院将持续深化项目建设,扩大覆盖范围、丰富帮扶内容、优化服务模式,既解双困学生当下学业之难,更育其长远发展之力,让每一名学子都能在知识的滋养中向阳生长,为培养担当民族复兴大任的时代新人注入更多商院力量。
2026年中小学寒假假期时间安排的通知。下发的《关于印发河南省中小学。教育教学管理十条规定的通知》规定。
网友在社交平台发布寻人启事,称自己妹妹在1月1日晚上出发,跟着领队一共5人进山走“小鳌太线”后失联至今。
2026年首次油价调整时间为:2026年1月6日24时(周二晚12点)。随着新一年开启,2026年首轮油价调整的计价周期已推进70%,且周期内油价涨幅已连续7个统计日高于调价红线,目前暂处于上调状态。当前汽柴油预计上调幅度锁定65元/吨,折算为升价后,每升油价将上涨0.05至0.
17岁少年网购“仅退款”,转卖“套现”401万元,用于买手机、请朋友吃饭唱歌,获刑6年
2026年1月5日,央视新闻披露一起案件:2024年3月,一家化妆品经销公司向上海市公安局奉贤分局报案,称其线上官方平台遭到恶意虚假退货。公安机关很快便锁定了年仅17岁的吕某。 吕某交代,一次网购时,他偶然发现某化妆品官方平台存在漏洞——下单后即便不退还商品,也能提交退款申请。
据中国网财经报道,宝马中国自2026年1月1日起,对旗下31款主力车型进行建议零售价调整,其中24款车型的降幅超10%,5款超20%,部分车型最高降30余万元。如旗舰车型i7 M70L直降30.1万元,从原价189.9万元降至159.
1月3日至5日,中央、国务院总理李强在广东调研。这是1月4日,李强在深圳市深港科技创新合作区,了解园区企业运用人工智能赋能新材料、生物医药等领域研发进展。
河南省内部分高校。各二级学院、各书院、各部门:根据学校整体工作部署,现将2026年学生寒假放假安排通知如下。2024级高职学生:2026年1月5日—1月9日考试,1月12日正式放假;
中国记者提问联合国秘书长发言人:联合国到底还有什么现实意义?对方称秘书长手里没警棍,成员国理应遵守承诺的原则
联合国秘书长发言人迪雅里克则回复:你今天从许多安理会成员那里听到的,正是再次重申成员国必须遵守他们自己签署的《》,以及他们自己同意和接受的条约。
马杜罗被抓第二天,特朗普通告全球,4月将前往中国访问。尽管只用了大约3个小时,美军就完成了对委内瑞拉总统马杜罗的逮捕,但这件事引发的连锁反应还远未结束。
这一行业格局的更迭,恰逢特斯拉公布年度交付量连续第二年下滑,凸显出全球电动汽车竞争格局已迅速向中国倾斜。